超低温试验箱压缩机发生抱轴卡缸现象的处理方法分享

 　　超低温试验箱是金属、塑料、橡胶、电子等材料行业必须的测试设备，用于测试材料结构或复合材料，在瞬间下经高温及极低温的连续环境下所能忍受的程度，得以在短时间内检测试样因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害。

 

　　本设备可以实现试验过程的全程记录和追溯，每台电机均配置过流保护/加热器设置短路保护，确保了设备运行期间的风量及加热的高可靠性，配备USB接口、以太网通讯功能，使得设备的通讯和软件扩展功能满足客户的多种需要。选用流行的制冷控制模式，较传统的加热平衡控温模式耗能减少30%，节能省电。

 

　　下面要为您介绍的是超低温试验箱的全关闭式压缩机发生抱轴或卡缸如何处理？

 

　　1、在拆开外完今后，应先放出制冷剂，再从本来的安装处将吸、排汽管切断，以取下机组。若修补后需求从头充灌冷冻油，可在拆开后将原有的冷冻油倒出，并记下数量，持修正后从头充灌时，可在原有放油量的基础上多加10％。

 

　　2、全关闭式压缩机的外完是由上、下两有些焊接而成的。其衔接办法有翻边对接和套接两种，压缩机外形有圆形和椭圆形两种。不一样的外壳其对接和拆开办法不尽相同。

 

　　3、当作业部件因欠缺必要的光滑油和零件间的空隙合作不其时，会使作业失灵或不能作业。光滑油充灌缺乏、油质恶化、油含杂质及油路不通等是形成光滑不良的因素，而零部件之间合作不妥、磨损则是形成卡缸的因素。

 

　　4、抱轴或卡缸时，在选用开壳维修前可先用高电压、点动或电容发动的办法使之强行发动，若能发动，可不用开壳，若强行发动不灵，则要开完查看。

 

　　5、钢制压缩机外壳可用手艺锯开(两个对锯)，也可用车床车开。通常圆形外壳可放在车床大将结合部切开，而椭圆形的用手艺锯开。不管哪一种办法都要留意锯开的深度，太深易将内部器材损坏。